起亚k5报价及图片,起亚K5报价及图片
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韩系起亚K5仅售10万+,颜值赶超奥迪A4L,为何不受待见?
说到起亚,不得不提一下现代,现代是在***年亚洲金融风暴引发的韩国金额危机后收购的起亚,现在已经差不多20年的历史了。后面重点介绍一下为什么不建议买韩国车。
韩系车刚刚进入中国的时候配置用料都很厚道,定价也低于其他合资同档次车辆,尤其是在北京设厂后,北京出租车大量***用现代,当时无论是从空间,动力,行驶里程上来看,现代口碑都还不错。
随后,国内开始引进起亚的生产线,最开始的时候就是傍着现代的名气,再加上比较前卫,新潮的外观,以K5为代表,当然还有索纳塔。
2011年K5上市和热卖,凭借着时尚前卫、动感、独特的造型,当年市场反馈很好。但是伴随着K2和其它系列产品,口碑迅速下降,及现代换汤不换药的车型不断推出,大家开始对韩国车企的小聪明开始出现厌恶、甚至讨厌的情绪。最终伴随着韩国在某德事件上的做法,国人对其***程度达到了空前的力度。
相反,奥迪A4由于换代后,外观和内饰更加漂亮。但是当时市场表现不佳,所以目前优惠力度空前,以及奥迪在国内积累的超高人气和以前的官车效应,使其销量达到了顶峰,因此,大家会在经济允许的条件下,自然选择购买A4了。
还有一点需要补充的就是,即便不和A4做比较,同价位的车辆也不会有很多人选择K5啦,原因大家肯定已经知道了吧?
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起亚K5刚上市之时,凭借着不错的颜值,相对低廉的价格深受广大消费者的喜爱。起亚K5的销量曾经冲到过月销6000台的水平,对于韩系中级车来说,这是一个很好的成绩了。不过最近2年起亚K5的销量不容乐观,2017年,东风悦达起亚K5的全年销量只有27272台。跟同级别的凯美瑞、雅阁、帕萨特、天籁、迈锐宝比起来差远了。
起亚K5出自彼得·希瑞尔之手, 新一代起亚K5依然***用了虎啸式的前格栅设计,车头的视觉重心,整体看上去十分修长。而车身侧面和尾部的设计则比较平庸,车尾整体很简洁。不过双边单出的排气管,还是很有运动气息的。
内饰设计方面,全新K5的整体布局与宝马有些相似,虽然存在一丝借鉴痕迹,但是看起来档次感还算不错。尺寸方面,起亚K5长宽高尺寸为4855/1860/1475mm,轴距为2805mm,K5的整体尺寸在中级轿车领域中中规中矩,车内的表现空间也能符合中级车的要求。
动力方面,起亚K5***用了1.6T、2.0T涡轮增压以及2.0L自然吸气发动机,1.6T发动机最大功率180马力,2.0T发动机245马力,2.0L发动机最大功率161马力。传动系统有7挡双离合跟6挡手自一体变速箱可选。
起亚K5之所以现在销量下滑,消费者不买单,原因之一,2017年由于萨德***,引发中韩关系恶化,在民族情绪下影响了韩系车销量。
另外一个是韩系车品质的下滑,去年现代的工程师就举报了现代车存在多种安全隐患,因为2.0T和2.5L两款汽油发动机,起亚现代在美国召回了包括索纳塔、胜达、K5等车型共120万辆,韩系品牌对美国人很负责,对国内却只字不提。
第三个原因,在国内中级车市场竞争越来越激烈,随着越来越多的厂家开始打设计牌,起亚在设计上的优势已经不明显了,技术跟不上中国市场的德系、日系、美系。还有自主品牌的崛起,大大降低了韩系车的性价比,导致了起亚K5在B级车市场销售惨淡。(文|文凤汽车/小拉车 Fans)
想买一辆二手车,2014款起亚k5跑了4.36万公里,售价7万,值吗?
我只能说 2014款 k5 LUX 中配 18w87 优惠后也要15.87 4w公里后 正常车辆价格在 10-12w。无事故 原厂漆。 就当不是事故车不是原厂漆 价格也会在10-11w之间不会低于10w以下、除非 改装过 次硬件 没有原厂件 还有一定哪里撞过 维修过 不想要了 贱卖 6-8w 这个是最有[_a***_]的
起亚K5,一款颜值非常高的韩系车。“***丝三宝”之一,外观造型在B级车当中确实给力,在加上较低的入门价格,当时的热度还挺不错。14款K5有三款不同的发动机:2.0L、2.4L、2.0T三款发动机,其价格相差还是比较大的。当然,由于价格原因,2.0自吸的定价是最低的,销量也是最高的。市场中韩系车的保值率一直不高,这除了质量表现一般之外,优惠幅度大也是导致保值率不高的一个重要原因。K5的整体设计非常大气时尚,内饰氛围的营造也不错,很讨好年轻人的胃口。但细节做工比较一般,年限久了后塑料件之间的异响比较常见,底盘悬架的整体性也会变差。虽然说韩系车不是很保值,但就以2.0L自动低配车型为例,它的市场价格也要在8万以上,所以7万的价格是低于正常市场价格的,需要注意车况,车况没有问题的话就很值了。如果是丐中丐的2.0自吸手动版,7万的报价也是略低一些的,也要具体检查车况。
***丝有三宝“索八、K5、迈锐宝”。为什么会称起亚K5是***丝三宝?这就说明了韩系车的低保值率,但是韩系车却很例外,它的保值率虽然很低,但是质量却非常可靠。虽然起亚K5曾经经历过轮毂断裂的***,但是它的三大件还是可以信赖的。并且在B级车领域它的价格确实有非常大的优势,并且性价比也是非常的高。
那为什么保值率会低呢?主要是因为它的品牌,韩系品牌并没有得到我们的认可,产品力也是日趋下滑,虽然起亚的外观一直是非常抢眼,空间也是起亚K5的一大优势,但是销量确实是非常惨淡。因为多方面的原因,让它沦为了边缘人物。
那好我们回归正题,2014款起亚K5到现在5年左右的时间,4.36万公里,公里数确实非常非常少,如果说车况也是非常好的话,车子本身确实可以入手。楼主并没有说是2014款K5的哪一个配置。
那我就根据2014款起亚K5 2.0L GL也就是当时的2.0L最低配来说一下,这款车当时的厂商指导价是16.78万,结合我们当地的一个二手车交易价格来说一下吧。还是那句话如果车况没有问题的话,7万块钱入手是非常划算的。当然二手车的价格除了车况以外,跟配置、颜色都有关系的。
K5其实还是值得入手的一款车,因为不管是从后期的使用情况,还是维修保养情况来说,K5都是不会让你失望,还是那句话这是辆性价比很高的车。
好的,以上就是我个人的一些观点,希望可以帮助到您,谢谢!
起亚K5最低落地多少钱?
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起亚k5曾经红极一时,和索8,迈锐宝组合出道,颜值和性价比齐飞,一时间吸引了不少消费者青睐,转弯两年过去,再看k5销量早已物是人非,2018年全年只售出了1.45万台,平均下来一个月只能卖出1千台多点,绝对能把它规到非主流的那一类。
2017款起亚k5已经停售,所以只能买最新的2019款,最低配也就是1.6t自动时尚版,这款车官方指导价16.48万,目前有2万的优惠幅度,也就是裸车14.48万就能提走,全部落地再加购置税12483,车船税420,强险950,商业险3943(50万三者、车损,不计免赔),上牌500,共合计16.3万左右。
起亚k5外观上确实让人没话说,线条流畅,设计新颖,层次分明,虎啸前脸气势逼人,撞色车顶前卫动感,再加上两个格外粗大的排气,看上去真的很唬人,足够你出去给不太懂车的妹子吹一波了。
动力方面,1.6t发动机,配7速双离合变速箱,最大功率132千瓦,最大扭矩265牛米,加速能力较强,尤其是中段,深踩一脚能带给人不错的驾驶***。当然缺点还是换挡顺畅性不如老款6at,另外在稳定性上也存在疑问。
配置上,低配版本也配备了天窗,大屏,倒车影像,电子手刹,胎压监测,定速巡航,上坡辅助,自动驻车,自动空调,自动大灯,拨片换挡等,性价比确实不错。
起亚k5在这个价位的性价比没得说,落地16万多想买台中级车,传统的帕萨特,迈腾,凯美瑞,雅阁等这些主流车型基本上不可能,而现在有这么一台有颜值,有空间,有配置的k5,对于预算不太充分又有中级车需求的消费者来说也完全可以考虑。
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