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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产gt的问题，于是小编就整理了4个相关介绍日产gt的解答，让我们一起看看吧。日产GT-R2门4座跑车如何？日产的GT-R与37...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产gt的问题，于是小编就整理了4个相关介绍日产gt的解答，让我们一起看看吧。

1. 日产GT-R2门4座跑车如何？
2. 日产的GT-R与370Z是否是同一款车？
3. 日产GT-R怎么样？
4. 日产GT-R50周年纪念版会上市吗？有何依据？

日产GT-R2门4座跑车如何？

2门4座跑车：

1、跑车只有前面2个车门，后面没有车门。

2、设置了4个座位，前排2个座位，后排2个座位。

3、前排副驾驶座椅可以折叠放下，也可以往前推，进入后排2个座位。

4、有的车门是向上翻起来的，有的车门是往外拉的。

日产的GT-R与370Z是否是同一款车？

z34和370z是一辆车 两辆车都有不同的用处 这两辆车都是日产的车所以加速快车身硬，gtr车身宽做防守和进攻都很不错 z34绝对的直道利器，这两部车个人都很喜欢，注GTR35不可以改装，如果想要建议调特别版的。

日产GT-R怎么样？

日产GT-R

指导价：162.80-235.00万

二师兄点评：说起GT-R，可以说是每个男人心中的跑车梦中情人，而“东瀛战神”的称号也不是随随便便就能拿到的。新款GT-R外观依旧经典，***用了日产最新家族式前脸，风阻系数更低，2.7s破百的成绩也是十分惊人。尾灯方面，GT-R***用了四眼式的尾灯设计，也成为了GT-R的经典之作，极具个性，非常适合现代年轻人张扬的个性特点。

性价比非常高，首屈一指的日系跑车代表相比于它的意大利竞争对手们，外观稍显低调了比较低调，跟他的动力根本上就是两回事买的是黑色内饰，就是想要运动的气质说是跑车的级别，但是做多两个人还是不错的基本上都是豪华的配置为主，真皮包围的很多3.8的动力真的意想不到，最高315的车速呀很有感觉，就像是一位车手一样预兆的了，毕竟是一台跑车，11.7个，预料之内很舒适，悬挂调试的不错，很喜欢推背感四年或四万公里就觉得太短了

日产GT-R50周年纪念版会上市吗？有何依据？

合作50周年，日产GTR迎来一款全新概念车，量产或成***版

素有战神之称的大排量高性能跑车的日产GTR，在与著名的意大利汽车设计公司IDG合作50周年之际，决定推出一款GTR50的概念车，结合IDG前卫的设计，未来实车销售的时候，日产非常有可能将他定义成一款纪念***版车型。先来看看都有哪些亮点。

一、 外观设计

GTR50的外观是基于2018款GT-R Ni***o打造的，来自时尚国度的意大利公司肯定不会将GTR50打造的平庸，前进气格栅比现款的GT-R Ni***o更大，从格栅向后的侧方扰流板上有“50”字样的纪念数字。而且大灯灯组与发动机机舱盖连为一体，拉低了前脸流线，最大程度的降低了风阻，更具有运动风格。整个车身***用了棕黑色并配以金属色点缀，倒有点钢铁侠的味道。

二、 动力参数

动力配置上，排量没有任何变化，日产将搭载在现款GT-R车型上的VR38DETT发动机进行了很大的升级与优化，使得这台3.8L的双涡轮增压 V6发动机最大功率可以达到710马力，峰值扭矩将达到780N·m，比现款的555匹马力增大了155匹马力，这个升级的效果非常的明显，不愧为50周年纪念版。

三、 内饰配置

内饰的布局没有进行过大的调整，不过风格还是有一些变化，空调出风口变成了圆形，有点类似战斗机尾部的喷气孔，而不是现款的格栅出风口，跑车风格的液晶仪表盘也被用在了这款GTR50上。内饰的材质使用了更大量的Alcantara材质与真皮搭配，豪华感很强，而且内饰的配色与外观保持了基本一致，让整个内饰看起来豪华与运动并存。

白希文总结：

这是一款日产与意大利IDG公司联合推出的一款具有纪念意义的GTR，他已经不仅仅是一辆跑车这样简单了，更多的应该是融入了两家公司50年合作的见证，未来这款GTR50很大可能会被当做一款***版车型来进行发售。

到此，以上就是小编对于日产gt的问题就介绍到这了，希望介绍关于日产gt的4点解答对大家有用。