东风日产 逍客,东风日产逍客2025款落地价多少

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风日产 逍客的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东风日产 逍客的解答，让我们一起看看吧。尼桑和逍客有什么区别？东风日产逍客现在...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风日产 逍客的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东风日产 逍客的解答，让我们一起看看吧。

1. 尼桑和逍客有什么区别？
2. 东风日产逍客现在多少钱？
3. 东风日产逍客质量怎么样值得购买吗？
4. 逍客的质量怎么样？

尼桑和逍客有什么区别？

尼桑和逍客的区别如下:

首先，尼桑是日本的一个汽车品牌，而逍客是尼桑旗下的一款紧凑级SUV。

其次，尼桑包括了逍客，而逍客属于尼桑，是尼桑车型之一。

第三，从某种角度而言，逍客就是尼桑，而尼桑不只是逍客。

最后，逍客是尼桑旗下畅销的车型，逍客和尼桑相辅相成。

东风日产逍客现在多少钱？

2019年2月份买的东风日产逍客智享版2.0L车型才半年多，应该是属于准新车，如果该车的车况良好，手续齐全的话个人认为大体能够值您当初购买新车包牌的价格基础上打个8.5-9折左右的价钱，具体需要看实际车况。

东风日产逍客质量怎么样值得购买吗？

新逍客这款车，车内空间较大，***用直喷发动机油耗更低，操控配置跟为齐全，性价比更高，如果喜欢可以考虑购买。2016款逍客作为新车型目前质量是否稳定还不得而知，但以往车型质量都是很好的，没有什么共性问题。

逍客的质量怎么样？

本人2012款逍客车主。12年5月购车至今，车辆总行驶里程近11万公里。市区通勤为主，周末郊游，长***自驾旅游。先说发动机、变速箱、底盘三大件。1：发动机按时更换机油，原厂机油为5w-30粘度，我使用银美孚1号5w-30全合成。6000到7500公里一换。从未出现任何故障。且工况上佳。10万公里时在4s更换4个火花塞。2：变速箱为手动挡，8公里左右出现过一次挂不进倒档，经查，属偶发性机械故障，复位以后一直正常使用至今。8万公里时更换了一次变速箱油，至今挂档顺畅，手感良好。3：底盘至今没有锈蚀，后悬架没有动过，前悬架8万公里左右出现异响，经查，为竖向稳定拉杆球头磨损，间隙变大所致。换了一对稳定杆。 4：其他部分，9万公里左右，低速时转动方向盘出现异响，经查为转向柱万向节磨损导致间隙增大，不均所致，暂不影响行驶安全和转向准度，故一直使用至今。电瓶更换过2次，基本2年左右一换。可能跟我进行了灯光和音响系统改装有一定关系。此外，这台车从未出现过其他任何故障。最重要的是***期出行从来没有掉过链子，所以总体来说很满意。

我16年2月份提车的，到目前***年，行驶了26000公里，目前还没出现什么问题，只是在原地打方向时，底盘偶尔有咯咯咯的响声，去4S店咨询过，工作人员说都是这样的，可能是通病，其它没什么毛病。

谢谢邀请，刚看到。日产逍客，这台车上市好多年了，口碑也一直不错，老款的逍客曾经也一度卖的很火爆。不过，因为后来的SUV车型百花齐放，合资车里出现了很多不错的车型、国产SUV也逐渐发力，使得逍客的市场份额越来越小了。

不过新款逍客，感觉还不错，指导价13.98-18.98万，各地优惠不同，不过力度也都不小。两款动力倒是有意思，一款1.2T、一款2.0自吸，跨度有点大，如果需要实惠省油那就选1.2T的小排增压，如果想要平顺的驾驶感受不错动力的话，还是推荐2.0自吸。变速箱上还有个1.2T入门级的手动挡，不过还是cvt无极变速的主流一些。车身尺寸4384*1837*1594，紧凑偏小型SUV，家用也够用了，安全配置电子配置中高配车型还是不错的。

逍客这款车，目前来看是没有什么竞争力，同价位比这款车优秀的车有很多，日产现在也乏力了，不管是新逍客还是新奇骏，SUV的中低端市场早晚会把合资车洗出局。个人看法，希望对你有用。

如果有15万元的预算想要选择一台合资的SUV车型，我想很多的读者首先还是会想到日产逍客这款车的，这款车型从2008年在国内上市销售，到现在已经有10多年的时间了，口碑和销量的表现都非常的不错，日产逍客这款车型[_a***_]的优势就在于稳定性和油耗，而最新款的车型改款之后，外观看起来更加的时尚和动感，笔者身边就有一位日产逍客的车主提车，其实时间也不长，下面我们就来听一听他对这款车型的具体评价怎么样。

我自己所购买的是一台入门级的低配车型，其实当时我自己在考虑车型的时候，对于低配和高配其实没有太多的要求，只要在主被动安全配置符合我的要求就可以了，对于这款车型比较满意的地方就在于外观和内饰都很符合我的要求，外观的辨识度很高，只不过这款车型并没有配备车顶行李架，我觉得车顶行李架起到的是一个装饰的作用，实际使用其实还是很少的，整个车尾的设计比较饱满，我觉得有亮点的地方并不是特别多。

整车的内饰设计做工用料的表现属于平均的水平，这一点我还是比较满意的，对称式的设计风格非常符合我的审美，而且各个功能区域的划分非常的明确，多功能方向盘***用了平底式设计，突出了很强的运动感，左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常方便，只不过最低配车型并没有配备真皮方向盘，而且座位也是支部的，所以之后我也打算花几百元钱包一个仿皮的座椅，这样清理的时候会更方便一点，好在这款车型还配有彩色屏幕。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是一台自动挡入门级的版本，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时全款落地的费用是15万元，价格方面我还是比较满意的，任何一款车子都没有十全十美，对于这款车型，到目前为止，我觉得不太满意的地方是车内的隔音降噪做得不算太好，城区行驶的时候和高速行车的时候，就会有着明显的胎躁，不过我觉得这也正常，同级别的很多车型都是这样的。

总结：总的来说，日产逍客这款车型的整体表现还是非常不错的，当初之所以没有选择1.2T的车型，是因为我觉得1.2T发动机的动力表现并不算特别好，这款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率154马力，满足日常的使用，没有任何问题，与之匹配的是一台CVT无级变速箱，实际使用的时候换挡非常的丝滑，目前用车3000公里，这款车型的百公里综合油耗在7个左右，我还是非常满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

到此，以上就是小编对于东风日产 逍客的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风日产 逍客的4点解答对大家有用。