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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万左右口碑最好的车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍10万左右口碑最好的车的解答,让我们一起看看吧。
50多岁,预算10万左右,油耗低的汽车有哪些可以推荐?
家用代步的话可以考虑日系的推荐日产轩逸,丰田威驰或卡罗拉雷凌,本田凌派保值率高,德系的斯柯达明锐,大众捷达,桑塔纳,宝来,朗逸都不错,油耗低。起亚K3也还不错保值率高 油耗低!
一是丰田卡罗拉。丰田汽车的品质是有目共睹的,开不坏的丰田嘛,特别是发动机和变速器方面,号称十年不会坏,百公里综合油耗仅仅5.5L左右,不仅在国内,在全球都有不错的销量。
二是日产轩逸。这辆车的颜值还是非常吸引人的,2700MM的轴距更是充分保证了后排的空间,该车有1.6L和1.8L两款发动机,综合油耗在5.6L左右。
10万左右的车市场上真的太多了,简直是可以挑花眼。不过如果真是想要油耗低故障少的车,那还是真不好选择。题主如果可以承受2~3万的浮动,那么我建议选择新款马自达3AxeIa昂克赛拉。新款昂克赛拉(AxeIa)***用了新一代车辆控制技术“G▬Vectoring ControI(GVC)”也就是加速度矢量控制系统。这项技术科根据弯道等道路情况,控制发动机的输出功率 ,使车辆动作趋于稳定。新一代GVC 是通过综合控制发动机、变速箱、车身、底盘等来提高行驶性能的马自达新一代车辆控制技术(创驰蓝天车辆动态控制技术)的第一项成果。由马自达与日立汽车系统和神奈川工科大学共同开发而成。据了解,GVC的特点是可根据驾驶员的转向操作,调整发动机的扭矩,优化四个 车轮的接地载荷。由此,可以提高转弯性能,直线行驶稳定性及乘坐舒适性。搭载的创驰蓝天发动机更是达到了13∶1的高压缩比;双SV▬T可变气门正时系统;4▬2▬1尾气排放系统;秃顶活塞,六孔喷油嘴等,达到了很好的油耗控制。根据身边多个开此车的朋友反应,平均油耗在6▬7个油,而且空间动力都可满足日常使用。当然,买日系车怕是又会有不少喷友要说不爱国了,但买个车而已,真的和爱不爱国扯不上关系。
要求油耗低和毛病少,我觉得就得选日系了。而在日系当中,10万元左右,能够买到的车,我第一时间想到的是卡罗拉和雷凌。不说双擎版本,就是普通版本,这两者在油耗上面都有不错表现。此外,在质量方面也表现稳定,不是有个笑话是这样讲的么:你看,我买一辆丰田,几年了就学会了加玻璃水,你看隔壁,买了辆众泰,过几年都开修理厂,自己修车了。
10万以内,买什么车比较好?
回答了许多类似的问题,详细的可以看看我以前的问答,建议入手自动挡,在这里推荐几款:
1.新宝来,1.5L+6AT,自动时尚智联版落地10.5万,***用新平台打造,外观年轻动感。
2.2021款朗逸plus,自动风尚版10.5万落地,1.5L+6AT变速箱稳定可靠还省油,三大件与宝来一样,外观成熟稳重。
3.别克英朗,典范版,1.5L四缸发动机+6AT版本,落地9万多,12月份销量第二,性价比非常高又是合资车。
4.宝来***/朗逸启航版,1.5L+6AT,自动低配落地9万左右。
5.本田[_a***_],动力杠杠滴,就是空间有点小。
推荐你长安逸动plus,这个车在10万块钱内绝对是一款好车,我亲自去看过,内饰做工外观都很好。车机系统和智能辅助驾驶系统也很好用。指导价在7.19-10.39万元之间。有1.4T涡轮增压和1.6自然吸气两种排量。
车载wifi车内USB充电口都很方便,座椅很软舒服极了。智能语音控制。
车子外观很赞,设计的是长安家族前脸很好看。你也了可以看看这个详细的***介绍。
你好,很高兴回答你的问题,希望对你有帮助。
其实买车作为一个过渡期,这我有两个建议,第一个是可以买一个二手车,第二才是买新车。
因为是过渡,可能买车用了两年三年就换车了,新车的话这几年正是贬值最严重的时候,而如果买一个5年车龄左右的,而且开了三年左右这时候贬值的更少。关键是还可以更省钱,例如买一个五年左右的卡罗拉,高尔夫等等,来了三年还是可以不亏的。
如果买新车,这个价位我建议买国产车,10万以下合资车简配比较严重,例如你说的吉利远景,帝豪,长安的逸动都是不错的车子,但是国产车有一个需要提升的地方,就是保值率有点低,可能换车的时候价格比较低。
希望对你有帮助,谢谢
作为一名汽车行业从业者,并具有多年新车 二手车销售经验,并根据你的情况(买个便宜车度过新手期,练一下手艺),给你以下几点建议。
首选 二手车
你的情况是拿驾照后基本没开过车,驾驶技能基本为零。为什么推荐二手车呢,主要有以下几点原因:第一,从你的驾驶技能方面来说,缺少实际操作经验。如果买新车的话,车辆出现刮擦 碰撞,对你的车辆价值损失比较大,自己心理也比较难受。据我的经验,首次购车的用户,第一年出险的概率基本上能达到80%左右。第二,从财产保值方面来说,新车头三年折旧率太大,像是吉利 长安 荣威等国产品牌,三年基本上折一半这是正常现象,如果你打算过渡一下,买新车确实不太划算。二手车因为在车商收车时就会将车辆价值多余的水分挤掉,每年的折旧率相对较小,相对比较实惠。
其实大家都知道二手车性价比高,为什么大多数人心理会比较拒绝,主要是怕买到事故车 水淹车。从欧美等汽车成熟的市场来看,二手车交易量最终会远大于新车的交易量。二手车有可能是我们必然会接触的事物。如果是小白用户怎样才能避免买到事故车 水淹车。最简单的就是寻找专业的验车机构,现在比较正规的检车平台有 检车家 验车帮等都能提供正规的汽车检测报告。再者就是买二手车一定不要图便宜,要到当地比较大的正规的二手车行,因为他们都是多年经营,投资好几百万,不太可能为了你一台车毁了车行的名声。现在基本上大的汽贸集团都会有二手车业务,买那种4S店置换下来的车就是比较不错的选择。
其次 新车
新车又分为国产车与合资车
如果你的预算到达了10万这个级别,建议你果断选择合资车。为什么这么说呢,现在买车基本上会选择自动挡,国产品牌在自动变速箱方面还有很长的路要走。现在主流的自动变速箱主要有 AT CVT DCT,这个价位能买到的基本上都是CVT车型,像是飞度 轩逸经典 致炫 威驰等 。AT变速箱这价位的就是大众的几款车型,polo 桑塔纳 等。谨记美系AT变速箱车型一定要慎重,最优选择肯定是爱信的AT变速箱。DCT也就是双离合,这价位基本都是国产车型,建议不用考虑。
要是你确实喜欢国产车的外观 配置,建议你买手动挡的国产车型,手动变速箱作为一个比较成熟的产品,基本不会出大问题。国产品牌主要集中在这个区间,可选择的车型就很多了,这里就不一一列举了。
到此,以上就是小编对于10万左右口碑最好的车的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万左右口碑最好的车的2点解答对大家有用。
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