丰田卡罗拉,丰田卡罗拉锐放
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于丰田卡罗拉的问题,于是小编就整理了4个相关介绍丰田卡罗拉的解答,让我们一起看看吧。
丰田卡罗拉怎么样?卡罗拉和朗逸哪个更值得买?
丰田卡罗拉是一款性能稳定、油耗低、内饰精致的经济型轿车,安全性和可靠性也备受好评。而大众朗逸则以动力强劲、操控性好、空间舒适著称,也具有德系车的质量保障。在选择购买时,可以根据个人需求来决定。如果更看重燃油经济性和可靠性,那么卡罗拉更值得购买;如果更注重动力和驾驶乐趣,那么朗逸可能更适合。
总的来说,卡罗拉的性能和油耗在同级车中表现出色,而朗逸的动力和操控也很吸引人。因此,选择哪一款更值得购买,需根据自己的用车需求和个人喜好来综合考量。
丰田卡罗拉怎么开机?
1、将点火钥匙转到第二格,至电源档,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上;
2、踩下脚刹,将档位从P挡拉到N档(如倒车则在P档直接点火);
3、松开脚刹,将点火钥匙转到点火档启动发动机(根据不同的车型及环境温度确定热车时间,但在低温状况下要避免急加油和急刹车);
4、踩下脚刹,松开手刹,将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步,为防止后遛,可先将档位从N挡拉到D档,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步);
丰田卡罗拉为何经久不衰?销量火爆的背后有何秘密?解读丰田卡罗拉?
卡罗拉乃丰田旗下的神车,作为一款世界车型,卡罗拉在国际上的销量不言而喻,整车销量早就突破1000万量,其他国家的卡罗拉咱不考虑,仅分析中国本土出!
卡罗拉经久不衰的秘密主要是丰田汽车技术稳定,丰田作为汽车界技术流老大哥,一直在全球起着带头示范作用,由于其品牌影响力,即使整车稍微有点儿瑕疵也可以接受,卡罗拉汽车技术是被中国人认可的!
卡罗拉整车外观设计和内饰设计符合大众审美观,总之,耐看,不会显得太过张扬,也不会让人感觉太过俗套,内饰简单中庸,没有瑕疵!对于整车空间,卡罗拉作为一款家庭用车,整车空间显得比较宽敞,基于这些设计元素,消费者自然感觉欣喜!
对于动力总成,卡罗拉配备1.2T和1.6L,全部配备无极变速器,丰田汽车整车油耗总是那么惊人,作为一款家庭用车,百公里油耗分别为5.9和6.3L/100公里,还是颇受欢迎的!
并且卡罗拉整车动力系统稳定,输出没有延迟,整车耐久性也较高,面对这样的车辆,消费者能不心动?
为了应对中国排放及法规要求,卡罗拉推出混动版双擎,百公里油耗4个多油,并且电池可以享受八年或20万公里质保,卡罗拉车辆无论是起步性还是加速性,高速行驶能力,都比较优秀,加上超低的油耗,在国内销量也非常不错!
总之,卡罗拉作为一款内外兼修的车辆,在中国畅销无非就这几种因素,您认为呢?欢迎留言评论!
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卡罗拉从1966年开始,已经50多年了,全球销售超过4500万,全球销量第二的是福特旗下F系列皮卡总销量3936万。卡罗拉毫无疑问是全球最畅销车型。卡罗拉就是给家庭用车设计的,家庭入门车辆是他的产品定位。家庭入门轿车对于空间、油耗、保养、可靠性比较看重,而这些恰恰卡罗拉都做到了。所以,卡罗拉一推出就获得热销,卡罗拉的品牌就此打响。每一代的卡罗拉都是这么定位,在充分考虑家庭用车的情况下不断优化技术,提升用户体验。
卡罗拉推出于上世纪60年代,日系车的品质优势就是这个时代开始逐步确立的,而丰田是典型代表。卡罗拉的特点是故障率低,耐久可靠。这得益于丰田的精益生产和日系封闭的供应链保证了配件的质量。对于家用车型来说低故障率和耐久可靠是最重要的品质,卡罗拉最大的有点就是没有特别明显的短板,不是一款特别有特色的车,但是是一款非常适合家用的汽车。
一般我们认为丰田在技术革新上趋于保守,其实是相对的德系车的激进来说的,丰田在最近几年才推出小排量涡轮增压。卡罗拉的D-4T直喷涡轮增压发动机***用各种丰田最近技术,最大热效率高达36%,配合S-CVT变速箱和TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统能将油耗低至百公里5.4升。非常符合家庭用车的节油需求。从动力方面来说,虽然说不上是动力强劲,但是作为家用车来说,够用。
综上所述总结几点:
1卡罗拉质量稳定可靠,30万公里之内基本就是正常保养,很少需要[_a***_]三大件
2基于卡罗拉保有量大的原因卡罗拉的配件非常丰富,维修保养费用低,现款多数丰田车都是一万公里保养一次就可以!
3日系车向来重视家庭用车的燃油经济性,很多节油的新技术使用在卡罗拉上,就连向来不在意油价的美国人也喜欢购买卡罗拉就说明也事实。
4因为以上几点,卡罗拉的保有量大,省油,很多人会选择购买卡罗拉,也非常保值 。
卡罗拉进入国内市场多年,获得了不错的销量和较高的口碑,日系车省油是有目共睹的,目前国内家轿车市场也是处于一个高速发展的时期,各家汽车厂商都在加速旗下车型更新的步伐。丰田卡罗拉是丰田汽车旗下的一款全球型家轿车型,汽车自进入市场以来的成绩还是相当不错的。家用来说省心省事,还是一款不错的家用车。
卡罗拉外观方面,个人感觉外观很好看,家族式的前脸设计非常动感,给我一种非常强劲的感觉。而且卡罗拉这款车的曲线是非常流畅的,用寥寥几笔就能够很轻易的勾勒出这款车的轮廓,在我看来还是比较特殊的,特别是尾部微微翘起,既动感有不失特色,有着自己的特点。但日系车普遍车漆比较薄,一些小刮小碰容易刮花。
作为一款紧凑级轿车,拥有2700 mm轴距的卡罗拉足以应对大多数家庭对空间的需求,这款车拥有相对较为出色的后排腿部空间表现,而在车内宽度和内部高度等方面虽没有特别突出的表现,但也没有明显的瑕疵,算是称职。卡罗拉的内饰则比较朴素,各个功能区划分清晰,保持了卡罗拉的实用主义。小编个人还是比较喜欢卡罗拉的内饰的。8英寸的中控触摸液晶屏,只能说是中规中矩。中控屏上下各用镀铬饰条隔开,上面是较长的格栅式出风口,下面是3个圆妞式控制螺扭。
在动力方面,丰田卡罗拉搭载有1.2t,1.6升自然吸气,1.8升自然吸气三款发动机,配合五速手动变速箱,六速手动变速箱和CVT无级变速箱的动力组合。动力加速比较轻快,燃油经济性表现良好。另外他还有一套双擎的动力,拥有更加强劲的动力和更低的油耗。卡罗拉在油耗表现上还是不错的。
个人感觉主要有以下几点
1稳定可靠,30万公里之内基本就是正常保养,很少需要维修发动机变速箱!
2维修保养费用低,现款多数丰田车都是一万公里保养一次就可以!维修配件便宜,举个例子40万左右的普拉多一个前大灯总成不到2000元。,而价位别BBA一个前大灯总成都是万元起步!
3保有量大保值 以指导价14.99万的2010款1.6自动时尚型英朗XT和指导价14.68万的2009款1.6自动天窗版卡罗拉对比,在公里数都在8万公里左右,车况大体一样的情况下,英朗现在收购价在3~3.5而卡罗拉收购价则在4.3~4.8而且卡罗拉基本库存都不超过一个月,而英朗则有可能三个月以上卖不出去!
所以卡罗拉新车销售火爆
汽车丰田卡罗拉好在哪里?
这个好呢,也只是相对来说,并不是说同级别车型只有他好,其他的车型就不好。下面我来给大家一点点的来分析下卡罗拉的“好”!
- 全球化车型
从1966年第一代卡罗拉开始,卡罗拉车型已经走过54个年头,远销全球144个国家,可能从爷爷辈就知道这么个车了,人们对所有东西都有一个先入为主的概念,而且这个车到现在已经更迭至12代卡罗拉了,中间从来没有因为某些原因停产过,也不是某些车的半路复活,作为全球销量第一的车型,全球销量接近5000万量,所以产品形象深入人心。
- 可靠的车辆品质
丰田的品牌也深入人心。丰田包括其高端品牌雷克萨斯在历年的JD power新车质量排行榜中,总能够以较低的故障率,排名前十。低故障率也为其在国内树立起了良好的口碑形象。
- 燃油经济性
丰田在推出第一代卡罗拉就对车型有些清晰的市场定位,把“制造市场最需要的车作为”自己的车型地位,有些很高德高燃油经济性,目前活动车型百公里可以低至4L/100KM左右。
因为其有着良好的市场口碑,低故障率,和较好的燃油经济型,所以在二手车市场卡罗拉非常保值,保值率远高于于同级别车型,比同级别的美,韩,法,德都要保值。
所以综合以上内容,卡罗拉在保值率,故障率,口碑,等方面无出其右,而且是针对全球市场开发的全球战略车型,所以说他是款好车也是名副其实的。
(看到这里的的读者麻烦点个关注,谢谢大家)
丰田卡罗拉是一款全球车型,总销量达到了接近5000万辆。它的好,主要体现在市场的反馈力度上,还有自身的优点刚刚好迎合到了市场的需求。而它的优点主要体现在以下两个方面:
第一:经济性
由于卡罗拉设定的家庭用车标准,以前都是***用性能稳定出名的,自然吸气发动机为主,所以在品质上的口碑一直很好。近几年的新能源的发展,卡罗拉也开始加入了小排量涡轮增压,以及油电混合版本,所以在使用经济性能上一直扮演着省心省力的角色。
第二:后期成本保值率
由于卡罗拉的保有量大,所以在后期的维修养护成本上,具有一定的优势。卡罗拉的市场占有量大,而且品质口碑上乘,所以在二手流通市场非常好卖,导致它的保值率会比同级车型高。
丰田卡罗拉要说动力比不过思域,要说外观比不过马自达3,要说内部空间连自主品牌都比不过,那么一部平淡无奇的车,为什么那么多人会选择它?重点是因为它的整体性能比较均衡,这点就是卡罗拉最大的好处。
对于普通家庭来说,一部家用车什么最重要,那就是质量稳定性,因为对车辆的其他要求都不高,只要求稳定性,而卡罗拉刚刚好契合了这一点,所以很多人会选择卡罗拉作为家庭用车的首选。
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到此,以上就是小编对于丰田卡罗拉的问题就介绍到这了,希望介绍关于丰田卡罗拉的4点解答对大家有用。
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