马自达3多少钱,二手马自达3多少钱

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达3多少钱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍马自达3多少钱的解答，让我们一起看看吧。2021马自达3昂克赛拉质炫2.0落地...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达3多少钱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍马自达3多少钱的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021马自达3昂克赛拉质炫2.0落地138800？
2. 2022款马自达3两厢落地价？
3. 2014年马自达3星骋手自一体1.6排量当时多少钱？
4. 20年马自达3，2.0自动质雅版，上海落地多少钱？
5. 新马3昂克赛拉，2.0质豪版，全款落地17万多值得买吗？

2021马自达3昂克赛拉质炫2.0落地138800？

这价格买不到哦。

2021款 马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

官方：13.99w

优惠：0.6w

终：13.39w

购置税：6190.5

商业险：3233

车船税：480

交强险：950

上牌：500

2022款马自达3两厢落地价？

答：2022款马自达3两厢落地价格125001元，官方裸车指导价107900元，首付30%缴纳为32370元，月供车主每个月需要还款2255元分36期还清，购置税4774元，五座强险950元，车船使用税420元，上牌费用500元，商业保险4807元。

　　3.如果分期购买马自达3昂克赛拉，车主最高可以享有36期免息活动，但需要注意有的车主可能因为其它原因只能享有24期免息活动，最后一期只能正常缴纳年利率。

2014年马自达3星骋手自一体1.6排量当时多少钱？

2014年的马自达三手自一体1.6升排量的车型在当时的售价大约在125,800元左右。

马自达三车型是马自达公司推出的一款运动型的家用轿车，在国内市场上的销售表现还是比较不错的，2014年的时候马自达三车型的1.6升排量自动挡版本，优惠后的价格大约在12万元左右。

20年马自达3，2.0自动质雅版，上海落地多少钱？

马自达3造型时尚动感，操控犀利，指向精准，油耗表现出色，悬挂有韧性，是一款驾驶者之车。

目前此车在上海地区基本无优惠。

2020款 三厢 2.0L 自动质雅型 国六价格如下：

新车厂商指导价格为14.29万元，无优惠，裸车成交价格为14.29万元，车船税480.00元，购置税12318.***元，交强险950.00元，商业保险4775.36元左右，上牌费500.00元，付款方式按照全款计算，无其他促销套餐，合计需要支出16.19万元。

2020款 三厢 2.0L 自动质豪型 国六价格如下：

新车厂商指导价格为15.39万元，此车在上海地区基本无优惠，裸车成交价格为15.39万元，车船税480.00元，购置税13267.24元，交强险950.00元，商业保险5000元左右，上牌费500.00元，付款方式按照全款计算，无其他促销套餐，合计需要支出17.41万元。

马自达3造型时尚动感，操控犀利，指向精准，油耗表现出色，悬挂有韧性，是一款驾驶者之车。

与同类车型相比，马自达3性价比比较坚挺，短期内降价可能性不大，如果有用车需求，可直接购买。

马自达 3 昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质雅版 指导价14.29万

购买新马三无外乎两点，操控和颇有气质的外观。全新马自达3***用的是2.0版本的魂动设计，细节设计方面变得更加精致。

内饰简约精致、富有设计感、用料考究，通过不同的线条营造出了一种日式韵味。 通过曲线营造出高深的设计感，八寸液晶屏的造型和显示质感都很优秀，不似其他车型流行的一个中控超大屏表面高科技实则无聊的设计。

马自达还在坚持自己的创驰蓝天技术。马自达 3 搭载的是2.0自吸动力158马力，配备6挡手自一体。但是马自达3的操控是很好的，人称东瀛宝马。

马自达 3 昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质雅版

全款购车

裸车优惠后价格：132,900元

• + 购置税：11761元
• + 交强险：950 元
• + 商业险：约5149 元
• + 车船税： 900 元
• + 上牌费： 500 元

参考成交价：约151,700元

马自达 3 昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质雅版 目前在市场上优惠5千-1万元左右。具体看地区而定。

我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我。

新马3昂克赛拉，2.0质豪版，全款落地17万多值得买吗？

如果大部分时间属于“私人”座驾，那么昂克赛拉2.0是一辆完美的代步车。它有着目前逻辑最聪明的6AT变速器以配合几乎没有动力输出延迟的2.0升自然吸气发动机，2.0排量在紧凑级领域属于难得的“大排量”，但论绝对动力输出它甚至不及更小排量的涡轮动力，之所以马自达坚持自然吸气，一是为了保证极高的燃效，二是为了快速的动力响应。

小排量涡轮的高输出或许会有着更好的加速成绩，但并不意味着它好开有乐趣，底盘同样是综合性能维度的重要指标，昂克赛拉全系标配GVC矢量控制系统，而且2.0车型还配备了18英寸的大轮毂，虽然路感反馈会清晰些，但这也是为了操控和颜值不得不让步的妥协。动态极限无法量化，普通驾驶者则无法轻易试出，GVC通过判断驾驶意图、精准控制扭矩以优化抓地力，指向准、车身活，这就是普通人也能感受到的驾驶乐趣。

昂克赛拉的[_a***_]不小，但它的空间表现决定了它不是一辆适合家用的产品。4500px的身高恐怕昂克赛拉的后排是Hold不住了，如果家庭成员人均4500px那还是友情劝退选择其他车型，因为这个身高对于昂克赛拉而言坐在主驾驶控制油门、方向，感受马自达对操控的造诣才是真理。

马自达车的操控的确是好，5.I节我从成都到泸沽湖单边700多公里，特别是从西昌到泸沽湖近300公里省道路窄、弯多、车多，但马自达车过弯、提速、超车都是一流的。只有开过马自达车跑过西昌到泸沽湖这段路的车主，而且还要保证时速不低于60一70码，才有权说马自达车的操控一流。

短板：他的软肋相对比较多，可以说内部空间相对比较小是它的一个软肋，而且胎噪非常大，很多车主的反馈影响了销量，你还知道哪些软肋呢

我觉得不值得买，马3上2.0，不是有钱就是脑袋有包，那还不如买马6低配版呢，不是一个级别，而且马3的2.0是顶配版，如果要转手卖掉价格会非常低，本身就不怎么保值，功能再高也是按低配版折价

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

17万多买一款马自达3昂克赛拉的人肯定有，但肯定非常少。前几个月全新马自达阿特兹换代之前，17万落地都能买到中配2.0的阿特兹了，现在这个价格买一款同品牌第一个级别的车型，很多人都是不接受的。

而且全新马自达昂克赛拉并没有特别亮眼的改变，外观前脸只是前进气格栅比老款变得更大，但对于没太关注过这款车的朋友可能都看不出新款老款区别。侧面造型马自达昂克赛拉看起来非常短，在中国这以大为美的国度马自达昂克赛拉非常不占优势。尾部造型圆形灯造型比较时尚，很有宝马的感觉。虽然说整体***用混动2.0设计，但进步并不明显。

不过就算这样，马自达昂克赛拉在同价位中造型依然是非常惊艳的，尤其是这样的设计再加上独特的车漆，感觉对于光线反射进行了特殊的处理，给人的视觉感受有一种跟强烈的明暗对比效果。

内饰方面马自达三算是进步比较大，有种日系美系感觉，看上去虽然不豪华，但是给人的感觉很舒服，内饰***用大面积软性材质覆盖，出风口隐藏设计也很巧妙。

马自达昂克赛拉最大的变化还是后悬挂，老款***用多连杆独立悬挂，新款***用日本进口的蝶形仿生后悬挂，明眼人都看出来这是一种减配。就算官方鼓吹新款悬挂再怎么好，但老百姓的反应就是不接受。就像现在汽车厂家再怎么宣称三缸发动机省油不抖动，老百姓也感觉不如四缸发动机好是一样的道理。

目前马自达三昂克赛拉2.0质豪版指导价是15.39万，新款上市没有一点优惠，购置税在13619元左右，第一年店内上保险在5500元左右，再加上车船税和上牌费用，总落地价格在17.4万左右。这样的价格确实比较危险，因为二线合资B级车都已达到这样的价格，这样的价格大部分人更愿意选择天籁、君威、迈锐宝XL。

总之我认为马自达三昂克赛拉高配车型目前非常不值得购买。原因主要有以下三点，第一，新款上市完全没有什么优惠。第二，新款更新并没有特别大的诚意，甚至部分主要部位简配。第三，价格太高，跟二线合资B级车价格重叠，无性价比优势。真正打算考虑这款车的朋友，可以等一下优惠，优惠力度达到两万元再来这款车还算可以的。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为马自达3昂克赛拉优惠多少钱才值得入手。

到此，以上就是小编对于马自达3多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达3多少钱的5点解答对大家有用。