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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全球鹰gx7论坛的问题，于是小编就整理了1个相关介绍全球鹰gx7论坛的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利汽车到底值不值得购买？老用户的体验如何？

吉利汽车到底值不值得购买？老用户的体验如何？

我是博瑞真实车主，对吉利博瑞这款车有一定的见解，我勒车是改款型的车重1715kg，17年12月29提车，目前没有什么毛病。只是感觉A柱有点大！转弯时多少有点影响视线！买车是自己的事，不要再乎别人的看法，合适你就可以了，谁都想开好车，但得适合自己！不喜勿喷！！！

其实每款车都不会做到十全十美，吉利汽车是国产车中不错的品牌，同时引进沃尔沃技术，近几年销量和口碑都是不错的，朋友开了一辆博越PRO，动力方面是很不错的，而且是有自动驻车功能的，在体验感上细节方面很不错，智能化配置也很人性化，和汽车智能语音对话，几乎可以解决所有问题，油耗方面也不会很高，整体看下来，性价比很不错，外观大气，内饰高级，配置优质，他的感受还是不错的。吉利旗下有很多车型，颜值很高，建议您到店看看，试乘试驾一下，更方便您对比。

作为一个汽车品牌都要自己的企业文化，你要问吉利值不值得购买，我只能说存在必有意义，吉利既然能做的人尽皆知，必然有他的底蕴。

在这里撇开某种型号的汽车我们不谈，主要说吉利这段时间做的换电工厂，就是说我们的新能源汽车，不必再充电，直接去我们的换电工厂，换一块电瓶，可以直接走，类似于汽车加油，我们吉利则是换电瓶。其实目前我国制造新能源电动汽车是有补贴的，厂家得到了好处，并没有想着多造汽车，而是想着解决新能源行驶公里不足的问题，其实单从这点，吉利还是不错的。

理想ONE的增程式发电，蔚来和吉利的换电站方式，都是在为我国的新能源问题想办法。

不像BBA只想赚钱，你看他们根本没当中国是家，虽然说目前都国产化了，但是我们本土起来的汽车制造商还是希望大家多多支持。

这个问题我最有发言权了，因为我就是吉利的真实车主，我买的是吉利博瑞GE PHEV版，2018年买的，当年落地19万，到今天，已经开了5万多公里了。

为了证明我自己真的是吉利车主，先拿我的mate30 pro打开我的主页跟吉利拍个合影：

我每天上下班都要开，家里离公司10多公里，加上节***日开车回汕尾，两年就开了5万多公里了，估计再多两三个月可以破六万公里。

这辆车当年一推出就很火，我本来是看中吉利博越的，后来在4S店看到这辆车就决定要这辆，而且我订的时候，刚好博瑞刚上市，第一批车都还没交付，当时销售告诉我说我前面已经有一百多个人了，第一批车应该拿不到，要等多一个月左右才能拿到，最后，我咬咬牙交了10万定金，才插队到了第一批，成为博瑞GE全国首批车主之一，当时要被邀请去参加全国首批车主交付仪式。

总的来说，博瑞GE没让我失望，坐过我车的朋友，都说这车是真的很豪华，好几个人都说，没想到吉利的车现在做得这么精致了。

内饰就不多评价了，网上的测评都非常多，说说我自己的驾驶和乘坐感受：舒适。

首先是因为它非常重，所以开起来很稳，其次，它的隔音非常好，坐在里面，无论是司机还是乘客，都非常舒适，再加上内部空间很大，几乎没什么可以挑剔。

而且作为司机，因为它自带联网（包括吉利等国产汽车这几年的车基本都自带联网了），而且导航地图可以显示在液晶仪表盘上，所以看导航的时候特别方便。另外，自适应巡航也很好用，无论是开高速还是塞车的时候，开个自适应巡航，它自动跟着前车跑，省力。

另外，它的距离提示也非常实用，当与前车跟太近（距离视车速而定）的时候，它就会有提示，感觉如果没有这个提示，可能我都追尾好几次了，毕竟广州车非常多，一不留神真的很容易追尾。

可以看到博瑞GE非常长，比丰田同级别的凯美瑞也要长一些和宽一些。

到此，以上就是小编对于全球鹰gx7论坛的问题就介绍到这了，希望介绍关于全球鹰gx7论坛的1点解答对大家有用。