丰田凯美瑞,丰田凯美瑞2024款最新款上市价格

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田凯美瑞的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田凯美瑞的解答，让我们一起看看吧。凯美瑞是不是SUV？10万可以买凯美瑞吗？本田...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田凯美瑞的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田凯美瑞的解答，让我们一起看看吧。

1. 凯美瑞是不是SUV？
2. 10万可以买凯美瑞吗？
3. 本田雅阁和丰田凯美瑞选哪个？

凯美瑞是不是SUV？

凯美瑞不是SUV车型，凯美瑞是丰田的一款中型级别轿车，也就是国际上常说的B级车型。

丰田凯美瑞是丰田旗下的一款中高级轿车。自1982年凯美瑞成立以来，平均每分钟就有一位新车主选择凯美瑞。31年来，凯美瑞一直领跑历代，赢得了全球1600万车主的信赖，成为全球中高档车之王的真正回归——广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看都是一款完美的产品。凯美瑞以"打造中高级轿车全球新标准"的理念发展而来，颠覆了中高级轿车在人们心目中的固有形象。

凯美瑞不是什么SUV,它是丰田的中高档轿车系

说起凯美瑞大家已经非常熟悉了，虽然进入国内的时间不算太久，但在国内的中型车中的地位却已不低。凯美瑞作为丰田品牌的代表车型，也迎来了它的第八代中期改款。新改款的凯美瑞在其配置方面进行了一些优化升级

10万可以买凯美瑞吗？

十万左右一般是买不了一手的丰田凯美瑞的，一般新的丰田凯美瑞要18万-25万之间，在年底买菜还会有更多的优惠，送售后服务如洗车服务，免费加机油，赠送加油卡等。

如果拿10万只能买二手的丰田凯美瑞，车龄一般是五年左右2018年左右的，车款外观还是不错，买二手还是要注意保养记录和行车里程等。

本田雅阁和丰田凯美瑞选哪个？

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丰田凯美瑞和本田雅阁属于同一级别。都是B级车中的重量级选手，从外观来说雅阁和凯美瑞都是非常运动漂亮，没有过多考虑仁者见仁智者见智。

两款车型都有混动版和燃油版，混动版的雅阁油耗略低于凯美瑞，两款车型运用的混动技术都属于行业中首屈一指的地位都是比较新和成熟的系统。

两款车最低指导价雅阁要低于凯美瑞，空间雅阁也要宽敞一些。2018年B级车销量雅阁更高，一上市就受到消费者青睐，市场反馈也很不错。

总结：小编推荐买雅阁混动，城市油耗三个毛多经济实惠，同时混动，新能源也是买车大势所趋。

没有好或者不好，只有合适不合适，这两款车技术都非常成熟 故障率低，10款左右的雅阁和凯美瑞是一代经典，本人八代雅阁车主一枚，也坐过同事的凯美瑞， 凯美瑞比较适合40岁左右的男性开，因为无论外观还是内饰都成熟的过头了，而八代雅阁有一股优雅中带着肌肉的感觉，如果你是个性能控那么就入手雅阁吧，本田的发动机你买来是不会后悔的。

你提到的两款车都非常的经典，全球汽车的绝代双雄非雅阁和凯美瑞莫属，两款车厮杀了40年之久都难分输赢。

1***6年本田推出雅阁上市到今天已有43年的历史，全球销量1900多万辆；

1980年丰田推出凯美瑞车型迄今为止也有39年的历史，全球销量将近2000万辆量左右，40年的比拼难分上下。

当然也成就了两大品牌今天的地位，一句话“谁都不弱”，今天真要说谁好谁不好还真的难。

在过去的几十年两大车型真的难选，今天改款到了十代雅阁和八代凯美瑞还真出现了不同。

十代雅阁车头车尾都做了变化，一改原来的方正，新款更加圆润，特别在尾部的变化大，形成了溜背的线条感，迎合年轻时尚的审美观，这样的设计似乎会损失一部分追求稳重的车主，车身尺寸长4893 宽1862 高1449 轴距2830。

八代凯美瑞的设计保留中规中矩的风格，迎合年轻人的消费做了细节化处理更加精致，个人感觉是最美的一代了，车身尺寸长4885 宽1455 高1455 轴距2825

十代雅阁动力系统也做了很大的调整，放弃了本田最值得骄傲2.4i—VTEC自然吸气发动机，改用了1.5T涡轮增压发动机，低功率版本输出130KW，高功率版本输出143KW，放弃了6速自动挡变速箱改为CVT无级变速箱，这样的配置更加的省油，遗憾的是用在北美市场的2.0T主推动力没能引入到国内。

八代凯美瑞沿用了2.0和2.5自然吸气发动机，260自然吸气输出功率123KW，最大功率199NM，匹配6速手自一体变速箱；2.5自然吸气发动机，最大功率输出154KW，最大扭矩250NM，匹配8速手自一体变速箱。

十代雅阁的价格在17.98—22.98万元之间，八代凯美瑞的价格在17.98—25.98万元之间，我这里主要讲是汽油版车型不包含混动车型，十代雅阁优惠幅度大有的4S店达到两万元左右，八代凯美瑞价格坚挺没有价格优惠有的4S店还加价提车。

凯美瑞动力水平一般，就算是号称发动机热效率达到了40%的凯美瑞2.5l车型，提速也不如十代雅阁快。而凯美瑞2.0l车型，还是继续沿用的老款发动机，更跟40%的热效率丝毫不沾边。

所以，总体来说，八代凯美瑞是属于提速既不快，油耗也不低的车型。

当然，配置方面，八代凯美瑞还是比较丰富的，跟十代雅阁相似，B级车型该有的配置也都有具备。只是，凯美瑞的远近光灯都是led的，而十代雅阁的中高配车型才是led的远近光灯。

价位方面，凯美瑞近期没有优惠。

十代雅阁的发动机跟思域、CRV一样，都是1.5t地球梦涡轮增压车型。但由于厂家的***，功率更高。所以其百公里[_a***_]水平和十代思域不相上下。

本田雅阁有一个让人担心机油增多的问题，所以现在普遍能优惠一万多。

十代雅阁最近还有一个被大家热炒的、行人保护系统设计不合理的问题。其行人保护系统容易被触发，哪怕停在路上被狗撞一下也会触发，然后引擎盖翻起，只能去4s修理，修理一下要一万二，价格比较酸爽！也就是只需花一万二就能享受到4s的高级专项尊贵服务。每年多来几次的话，也就开不起车了😓

凯美瑞、雅阁该怎么选？为什么把“沙发床”给排除了呢，天籁表示伤心。“日系三杰”竟然抛弃了日产，估计是它几不换代导致的，那今天就不说它了。

凯美瑞

前一段时间占尽风头的八代凯美瑞，直到现在还是热度非常高的，我有朋友已经太2个月前买到了这款车子。的确，变化非常大，让我这个还抱有一丝希望的中年大叔扭头抹泪啊！它真的那么年轻、那么激进让我们这些低调的大叔怎么在爱它？

可以说八代的凯美瑞一改上几代的沉稳、大气、低调、中庸，而这代的凯美瑞你开出去撩妹估计够不成问题！

外观方面改变巨大，全新的设计语言的运用，总的来说就是激进！至于喜不喜欢就看个人喜好了，这里就不和大家分析了，下面来几张图您自己看一看：

咱来说说三大件方面，一台到目前为止热效率最高的自然2.5L发动机，热效率达到40%，匹配8AT的变速箱更是很有吸进力。（8AT的使用确实让这个一向保守的品牌思考了不少）八代凯美瑞基于全新的平台打造，较前几代相比重心更低所以在操控性方面提升不少。2.0版本的搭配6AT变速箱的凯美瑞表现依然让人省心，虽说变速箱效率没有8AT的高，但绝对是最成熟可靠的而且17.98万的价格也是让人心动的。

雅阁

你说我是说即将上市的十代雅阁呢，还是现款的九代雅阁呢？还是说一下即将上市的十代雅阁吧，不然那新款比老款没有可比性！

距小道消息，全新的雅阁终于要在4月份上市了，不过让人焦虑的是十代雅阁搭载的不是海外版本的，2.0T发动机和10AT变速箱，而是1.5加CVT的组合。这套1.5T+CVT的组合似乎很熟悉！！！！

最近本田的机油事件真的让我们消费者忧心忡忡，不知道这辆十代雅阁会不会也中枪，如果没有类似的问题的话雅阁还是很让人期待的！

总结

两款当家B级车换代以后都趋向于年轻消费者，可以看出丰田和本田对年轻市场的发力。由于八代凯美瑞刚上市不久，十代雅阁还没上市，产品质量方面还要看时间的考验。但据以往的表现来看应该不会令让失望！！

如果您有关于汽车方面的疑问，无论是新车还是二手车，都可以来微信公众号：九月说车 的后台免费留言提问，有问必答！

到此，以上就是小编对于丰田凯美瑞的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田凯美瑞的3点解答对大家有用。